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新列車運行圖將實施 “長江經濟帶”跨省概念列車開行

原標題:“長江經濟帶”跨省概念列車開行

記者昨天從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖,長三角鐵路計劃增開旅客列車38.5對(其中直通旅客列車16對、管內旅客列車22.5對),新圖編制旅客列車運行線1053對,其中動車組列車790對,占全部客車開行總數的75.02%。其中合肥增加了多趟高鐵列車。

開行“長江經濟帶”跨省概念列車

此次調圖,鐵路部門優化開行多趟“長江經濟帶”跨省概念列車。為滿足滬鄂間直通客流需要,上海虹橋站至武漢站增開了G1764/5 G1766/3次1對。同時,上海去往重慶、漢口方向4對動車組列車由上海虹橋站改為上海南站始發終到。

為增加上海合肥兩地間直達運力,鐵路部門增開合肥南—上海虹橋G7186/7 G7188/5次列車,G7188/5次合肥南站8:36始發,當日10:41終到上海虹橋站;G7186/7次上海虹橋站15:12始發,當日17:17終到合肥南站,全程運行2小時05分。該趟列車開行后,合肥至上海間始發終到直達列車達到2對、每天可提供4826個席位方便旅客快捷出行。

此外,鐵路部門還沿長江經濟帶增開南京南—漢口D4209/10次、合肥南—漢口D4211/12次共2對高峰線列車,滿足相應區段高峰客流出行需要。

合肥南站增開6對高峰線列車

合肥樞紐客流呈現出潮汐性特點,即節假日、周末初期由合肥外出的單向客流較大,節假日、周末后期返程的單向客流占比高。

本次調圖,鐵路部門適應合肥樞紐客流非對稱性特點,安排增開高峰線列車6對,滿足高峰期旅客出行需求。6對列車分別為:南昌西—合肥南1對,安慶—合肥南5對。原合肥南—福州G4023/26次1對延伸至深圳北站終到始發。

本次調圖增開6對中小城市始發列車,進一步改善中小城市的交通條件。其中滁州站至上海站增開0.5對,蚌埠南站至龍巖站增開1對,黃山北站至北京南站增開2對等。

杭黃高鐵實行日常高峰兩張圖

杭黃高鐵節假日與非節假日、周末與非周末客流最高波動在25%以上。鐵路部門對杭黃高鐵開行的列車重新優化調整,實行日常和高峰兩張圖,其中日常圖安排開行38對動車組列車,高峰期間增開杭州東—黃山北動車組列車2對。

同時,鐵路部門采取編組調整策略適應客流波動,日常列車編組以8節的單組動車組為主,滿足客流低谷時段運力需要;周末及高峰期列車編組以動車組列車重聯為主,增加客流高峰時段席位供給。(記者 周洪 通訊員 許文峰)



 來源:合肥晚報

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